| Mô hình | ZZ4257S3241W | |
| Cabin | HW76,Làm thế nào?dàicabin, với hai chỗ ngồi và một giường | |
|
Động cơ |
Mô hình | WD615.47 |
| Sức mạnh ngựa (hp/rpm) | 430 /2200 | |
| Max.Toruqe ((Nm/rpm) | 1460/1300-1600 | |
| Di chuyển (L) | 9.726 | |
| Loại | Dầu diesel, phát thải EURO II,6 xi-lanh trực tuyến với làm mát bằng nước, sạc turbo và làm mát liên tục,4 nhịpđường sắt chungĐộng cơ diesel điều khiển điện tử | |
| Máy ly hợp | Φ430 Máy ly nối đệm, vận hành thủy lực bằng không khíhỗ trợ | |
| Chuyển tiếp | HW19710, 10 phía trước và 2 phía sau | |
| Trục phía trước | HF9,Lái xe với hệ điều khiển kép Đường cắt ngang T,Đánh giáKhả năng tải: 9.000kg. | |
| Trục lái | HC16, Khung trục ép, trung tâm giảm với giảm trục và với khóa chênh lệch giữa bánh xe và trục(Tỷ lệ: 4.42, 4.8) | |
| Việc đình chỉ | Lối treo phía trước: Máy ngưng va chạm hai tác động thủy lực và ổn định; Lối treo phía sau:Xuôi bán hình elip lá, xuôi và ổn định | |
| Hệ thống lái | ZF tay lái trợ giúp, mô hìnhZF8118, điều khiển thủy lực với hỗ trợ điện | |
| Hệ thống phanh | phanh dịch vụ: phanh khí nén hai mạch; phanh đậu xe ( phanh khẩn cấp): năng lượng của lò xo, hoạt động khí nén; phanh phụ trợ: phanh xả động cơ | |
| Máy điện | Một dây,24 V, tiêu cực căn cứ; Máy biến đổi:1540WĐộng cơ khởi động:7.5kW;Pin:2*12V/165Ah | |
| Lốp xe | 12.00R20 | |
| Công suất bể nhiên liệu (bể khí) (L) | 400L Dầu dieselBể chứa | |
Sinotruk HOWO NX 430HP 6 × 4 xe tải kéo là một động cơ đầu tiên hiệu suất cao được thiết kế cho vận chuyển hàng hóa đường dài, hậu cần hàng hóa nặng, và các điều kiện đường đòi hỏi.
Kết hợp sức mạnh, hiệu quả nhiên liệu và sự thoải mái của người lái xe, chiếc xe tải này là lý tưởng cho các công ty logistics, hoạt động khai thác mỏ và các doanh nghiệp vận chuyển hạng nặng.
Tùy theo liệu hỗ trợ có thể di chuyển hay không, nó được chia thành loại cố định, loại di động và loại nâng.
Các hỗ trợ bên trái và bên phải của ghế kéo cố định được gắn vào cơ sở ghế kéo bằng các cọc và
cơ sở của ghế kéo sau đó được cố định vào chùm chính của máy kéo.
Có nhiều phong cách của ghế kéo di động, và cấu trúc của họ gần như giống như
Lý do chính là kết nối giữa cơ sở ghế kéo và
chùm kéo áp dụng một thiết kế xốp hoặc răng.
theo nhu cầu kết nối ốc ốc, để kết nối trơn tru với các ốc ốc khác nhau.
Một số ghế kéo di động cũng được trang bị các thiết bị điều khiển áp suất không khí tự động, có thể
đẩy chỗ ngồi kéo về phía trước và phía sau trong chuột thông qua áp suất không khí.
Ghế kéo có thể di chuyển lên và xuống bên trong
một phạm vi nhất định để thích nghi với xe bán kéo có chiều cao khác nhau.
Nội thất cabin HOWO NX mới làm cho người lái xe thoải mái hơn trong khi đảm bảo vận chuyển hiệu quả.
Nếu bạn vẫn muốn biết thêm về mô hình này, bạn có thể thêm thông tin liên lạc của chúng tôi:
WhatsApp Busin: +86 18566586591 (petter nie)
Email: ruiyinnie@gmail.com
Cảm ơn!
